大众汽车

等离子取代底涂

Source: Volkswagen AG
汽车工业的案例:为提高粘接剂的附着效果,天然橡胶条的端面采用Openair® 等离子预处理

对于我们来说,采用Openair®等离子技术的原因是显而易见的。 我们为“Golf IV”研发了一种粘接型附加门封条,来减少风的噪声。对于这种由EPDM/天然胶制成的自粘封条,需要通过在粘合面上点涂上少量MS胶来粘合。为改善粘接剂附着性,应当对天然胶进行预处理。传统方法是人工抹上底涂层,而大众公司现在不再使用这种方法了。

我们决定采用Plasmatreat的在线技术:如果对这些门封条在施加粘接剂之前直接采用Openair等离子体进行预处理,可以节省好几步加工工序。这种高效预处理技术不仅使我们无需采用一般工艺必须采用的粘接预清洁工序,而且还不需要再使用旧工艺里必需使用的含有溶剂的底涂。该技术为大众带来的价值是:不用再考虑底涂剂的失效期之类的问题,不存在溶剂挥发,在供应链上不再存在制约。

大众信赖这种“好用的加工工艺”。利用这种预处理工艺就等于是赋予我们的产品更高的质量。如果设备参数被严格监测,等离子方法具有再现性的重要优点。作为主管加工工艺里粘接剂和密封件使用的人员,可以这么说,我认为Openair®是一种非常安全,可靠而又环保的预处理方法。

Michael Stege
工艺工程
VOLKSWAGEN AG


www.volkswagen.de

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