使用 Openair® 等离子技术车内可靠而高效地对大型或复杂结构的汽饰件进行预处理
使用安装在工业机械手上的等离子喷枪,可在喷漆、包覆、模内装饰或模内贴标之前,对大型三维立体结构的汽车内饰件进行精确而快速的环保型预处理。为了对仪表板、车门或其它内饰部件进行预处理,会采用大角度旋转等离子体喷枪,这样即使对于很大的处理区域也可获得快速而均匀的表面活化。
处理汽车仪表盘 几何形状复杂的汽车仪表盘可以通过Openair®机器人等离子处理工作站实现在线处理。可以设定等离子处理工艺,使之既适合对大面积的快速处理,也适合对涂胶区域沿轮廓进行精细准确的处理。
与传统的火焰方法不同的是使用Openair®等离子工艺进行预处理时对被处理部件的热效应很小,不会导致产品变形或由于处理过度而导致部件失去粘结力。
使用 Openair® 等离子工艺进行表面处理的优点:
- 即使在大面积的产品表面上也会获得高效且均匀的表面活化
- 使利用非极性回收料成为可能
- 可靠的工艺技术
- 无化学消耗品
- 部件不会发生热变形或降解
Peguform GmbH
Peguform公司采用Openair®等离子技术取代传统的火焰加工技术对奥迪Q5越野车的仪表板进行预处理。可对表面进行区域选择性处理的“冷”等离子体,不仅可以省去遮蔽模具,同时还可以防止塑料被过热处理。
阅读成功案例
/KfzInnenteile, /KfzInnenteile-rechts, /Tags/Automobilbau, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile-rechts, /Tags/Automobilbau, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile-rechts, /Tags/Automobilbau, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile-rechts, /Tags/Automobilbau, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile-rechts, /Tags/Automobilbau, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile-rechts, /Tags/Automobilbau, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile-rechts, /Tags/Automobilbau, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile-rechts, /Tags/Automobilbau, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile-rechts, /Tags/Automobilbau, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile-rechts, /Tags/Automobilbau, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile-rechts, /Tags/Automobilbau, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile-rechts, /Tags/Automobilbau, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile, /Tags/Automobilbau/KfzInnenteile-rechts
相关文献
更多的材料组合,更低的工艺成本
Kunststoffe international (01/2020)
打开文档
可靠的附着力和完美的外观
Auto Plastics China(2019年8月期)
打开文档
PlasmaPlus®等离子镀膜工艺:
利用等离子体技术奠定新的质量标准
WOMAG (6/2019)
打开文档