关键词：造船或汽车工程中的等离子应用：无溶剂清洗金属、金属的粘接，塑料的粘接，结构粘接

工业应用 – 船舶制造和汽车工程中的Openair® 等离子技术

可靠长效的粘接和涂装

在船舶制造和汽车工程中，需要将不同的材料结合在一起，比如塑料、金属、发泡材料或者绝缘材料。并不是所有的材料都可以良好地、长期地粘接在一起的；也不是所有的材料都可以在表面获得均匀的高品质的涂层。Openair® 等离子预处理技术提供了一种简单易行的多用途工艺，可以使不同的材料都获得满意的预处理效果。

Openair® 等离子体预处理 用于粘接冷藏车的保温箱体	Openair® 等离子处理用于船舶制造

清洁而又高效的结构粘接

目前，冷藏车的保温箱体逐步都使用结构粘接技术，以确保接头的强度更高、寿命更长，而且制造成本更低。正因为如此，汽车制造业成为结构粘接最大的用户之一。

结构粘接中对粘合接头的要求很高，只有使用可靠的、可重现的预处理技术，才可以满足工艺的要求。在这一领域，Openair® 等离子处理技术已经成功地取代了传统的预处理技术，传统预处理包括机械擦拭清洗和化学药剂活化，这些工艺存在着严重环境污染问题。

等离子处理仅能适合小块的处理面积吗？

只有使用 Openair® 等离子技术对LNG 超级液化气船槽罐的内部进行大面积的处理，才能确保这些庞然大物真正的不发生泄漏，并能满足工期的要求。零下 163 度液化后的天然气，不得接触槽罐外部的金属壳体，否则，壳体会变脆，并像玻璃一样脆裂。为了实现 100% 的防漏，对用于防漏的特种卷材的表面使用Openair® 等离子进行现场处理，然后直接地覆盖粘合在槽罐的内壁上。