Plasmatreat新闻

2015年4月22日。当 Rycobel 公司厂区大门打开的时候，研讨会与会者们瞪大了双眼：比利时鲁汶大学工业工程专业的大学生小组 Punch Powertrain Solar Team 的赛车 Indupol One 出现在眼前。首次参加了 World Solar Challenge 2013 并且刚刚从一月份 2015 Abu Dhabi Solar Challenge 的沙漠大赛返回。Indupol One 是新款太阳能汽车的前代车型，目前由学生们完全自主制造，其名称和外形还在严格保密状态。除了新颖的设计和其它改进之外，这款车型还有一项十分特别的创新：首次在粘接之前利用常用等离子体对 CFK 部件进行预处理。

与会者们在 Openair® 等离子体研讨会结束时有幸现场体验了在哪里以及如何进行预处理。Rycobel NV 邀请了比利时 Deerlijk 地区不同工业分支领域的专业人士参加本次特别活动。Rycobel 是活跃于欧洲地区专门从事过程优化和质量控制检验设备销售的公司。三个业务合作伙伴 Kurt Rommens、Frederik Castelain 和 Vincent Rius 领导的这家公司 15 年以来一直代理 Plasmatreat 在比荷卢地区的业务，成绩斐然。

等离子专家 Kurt Rommens 做完关于 Openair® 常压等离子体技术广泛用途的报告之后将话筒交给 Dokus Soetemans。这位年仅 23 岁的六人太阳能汽车团队的项目经理向听众们描述了太阳能汽车的年青设计者们所面对的巨大挑战。他以热烈的语气讲述了其团队关于使用常压等离子体改善 CFK 部件附着力的决定。该技术不仅大大缩短了碳纤维增强塑料的预处理时间，而且与以往的方法相比减轻了重量。

今年八月将会首次向公众介绍新款太阳能赛车。经过 Openair® 常压等离子体处理的太阳能汽车及其制作者们随后将参加 10 月份在澳大利亚举行的下次世界竞标赛 Bridgestone World Solar Challenge 2015。