在填充发泡材料之前对仪表板进行标记是非常耗时耗力的工艺。汽车配套供应商 Peguform ,在Audi Q5 系列的生产工艺中使用了 Openair® 常压等离子体处理工艺,展示了如何不使用掩膜也能满足严格的工艺要求,以及还能产生其他额外的好处。POLYMOTIVE (10/2012) 进行了报道。
www.polymotive.net
Plasma process allows mask-free dashboard pretreatment (English)
在大众汽车新型设计——无线钥匙的生成过程中,完美的涂层效果和长期稳定的附着力是首要考虑的问题。 由于采用 Openair® 常压等离子体进行预处理, 6 个月的时间也能保证其产品质量成熟度。美国期刊 PCI (Paint & Coatings Industry, 6/2012) 对此进行了报道。
www.pcimag.com
Power Treatment – Plasma for the Perfect Design (English)
利用 Openair® 常压等离子体进行预处理,可以使得表面具有高效的附着特性。在雨量/光传感器的生产过程中,聚碳酸酯 (PC) 与液体硅橡胶 (LSR) 难以相互附着,可利用等离子体进行预处理。南非专业期刊 SA PLASTICS, COMPOSITES & RUBBER (4/5-2012)进行了 报道。
www.saplastics.co.za
Plasma technology solves critical adhesion problems (English)
液态有机硅在聚碳酸酯上的附着性问题使汽车零部件供应商遇到了严重的质量危机。由于采用了 Openair® 常压等离子体,这一危机得到了圆满解决。CHEMICAL TECHNOLOGY (10/2011) 对此进行了报道。
www.crown.co.za/chemical_technology.htm
A knight in shining (plasma-) armour (English)
事实证明,Openair® 常压等离子体技术是远远优效于湿化学清洁的预处理方法,常压等离子体技术是环保型替代技术。德国的主流表面处理技术期刊 JOT(特刊)对此进行了报道。
The original publication is available at springerprofessional.de
www.jot-oberflaeche.de
Atmospheric Plasma Replaces Chemicals (English)
一家塑料精加工厂借助 Openair® 常压等离子体成功将一种耐久、抗冲击的高光泽耐刮伤涂料涂覆到一家汽车制造商设计的产品上。德国专业杂志 KUNSTSTOFFE (10/2011) 对此进行了报道。
www.kunststoffe.de
Mit Plasma zur Serienreife (English)
将 LSR 注塑到 PC 上时出现的附着问题几乎导致生产中断。德国杂志ADHÄSION (10/2011) 对使用 Openair® 常压等离子体成功解决这一危机的过程进行了报道。
www.adhaesion.com
Herstellung von Regen-Licht-Sensoren (English)
在生产 Audi Q5 仪表板的过程中,Openair® 常压等离子体不仅替代了常规的火焰处理法,而且也不需要在填充发泡材料之前采取任何遮蔽措施。德国塑料杂志 PLASTVERARBEITER (10/2011) 对此进行了报道。
www.plastverarbeiter.de
Makelloses Ausschäumen von Instrumententafeln (English)
国际性杂志 IPCM-PROTECTIVE COATINGS (6/2011) 报道了通过大气压等离子镀膜工艺PlasmaPlus®在铝件表面进行功能性镀膜的技术。
www.ipcm.it
Atmospheric-pressure plasma ensures corrosion resistance (English)
在 Audi Q5 仪表板生产过程中,利用 Openair® 常压等离子技术的精确性处理,省去了全部的遮蔽模具并且更好地保护了长玻璃纤维复合材料,BP&R (British Plastics & Rubber, 5/2011) 对此进行了报道。
www.britishplastics.co.uk
Plasma activation eliminates masking and safeguards glass fibre composites