"The results are excellent!"
Dipl.-Ing. Johannes Pierick, Head of Quality Control and Application Technology, Schmitz Cargobull AG

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在车辆制造中等离子活化实现可靠的结构粘接，无需使用有害环境的底涂剂

目前，汽车车身的组装都需要使用到胶粘剂，这是为了确保更高的固有强度，提高连接处的耐久性，同时降低生产成本。汽车制造业是结构胶粘剂最大的消费群体之一。人们对于结构性粘结的要求非常高，而这种高要求只有通过可靠且可再现的预处理才能达到。

在卡车制造中，用于表面活化的Openair®等离子处理技术已经成功地取代了传统的预处理方法，比如机械打磨或非环保底涂工艺等。

三明治夹芯板结构粘接中使用等离子处理
三明治夹芯板结构粘接中使用等离子处理

在车辆制造中使用Openair® 等离子技术的优势：

  • 洁净的工艺
  • 高生产效率
  • 全自动化工艺流程
  • 符合ISO质量控制规程的工艺监控功能

Schmitz Cargobull 公司

结构粘接

在建造新的粘接系统时，往往要求最强的粘接力，最可靠的密封效果以及尽可能保护环境。今天，在欧洲最大的半挂车制造商的工厂里，每年有超过15,000辆经过Openair®等离子系统处理过的冷藏车走下生产线。

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